Hola compañeros aver si me podéis ayudar, cuento lo que me pasa.
El otro día cambie el escape por unos cobra largos que tenía y desmonte la válvula exup, ya que estos son libres e individuales y deje los cables sueltos. Después de probarlos no me gustan y he decidido poner el original, cuál es mi sorpresa que cuando montó la válvula exup con las fotos que yo hice en el desmontaje, y viendo el manual de taller, veo que no coincide los cables y están montados al revés, cuál es mi duda como tiene que ir real mente. Alguien sabe cómo funciona, en relentin la válvula está abierta. Alguien puede hacer fotos de la válvula y de los cables tanto arriba como en la válvula. Cuando poner la llave del contacto en on la válvula se cierra y después se abre. Gracias