Autor Tema: stratoliner 1900 se para cuando quiere  (Leído 13987 veces)

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Desconectado joaquin_pelopincho

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stratoliner 1900 se para cuando quiere
« en: 20/04/2017 21:51:25 pm »
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Buenas, os comento lo que me pasa desde hace tiempo:
la moto se para cuando le da la gana, siempre cuando reduzco marchas, dejo que el motor baje a 1500 rpm y cuando cojo el embrague, baja a 500, vacila un poco y se para, no siempre, sólo a veces; no sale ningun codigo de avería, hasta la semana pasada, que se paró y se encendió la luz de avería de motor, marcando los códigos 14 y 26, correspondientes a la admisión de los cilindros 1 y 2 respectivamente.
Ahora bien, se le han cambiado las bujías y se han comprobado los tubos de aire y de la admisión, para comprobar si había alguno pinchado o no, de momento todos están bien, por otro lado, las valvulitas que tiene en el lado del chasis que vienen del respiradero del depósito parece que estan agarradas, pero no se qué función tienen. y la moto sigue parándose, parece que menos, pero lo sigue haciendo. como anotación, los dos tubos de admisión a las mariposas, estaban flojos, y se los he apretado, todo esta limpio no se ve nada anormal a simple vista.
A alguién le ha pasado esto? o algo parecido? cómo lo ha solucionado?
Perdón por el tocho, pero cuanto mejor explicado, mejor se entenderá.
un saludo y gracias de antemano

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #1 en: 20/04/2017 21:52:26 pm »
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Hola Bucanero, estos mismos síntomas en otras motos a veces es fallo del tps, o lo que es lo mismo el sensor de posición de mariposa. No digo que en tu caso sea esto, pero a veces suena la flauta.

Saludos y Vssss.

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #2 en: 20/04/2017 21:53:12 pm »
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Ahí tienes la solución.

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #3 en: 20/04/2017 21:54:08 pm »
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gracias por las respuestas, acabo de borrar todos los codigos de avería, tenia unos cuantos, pero no eran graves, uno era de haber dejado la moto al ralentí 20 minutos o mas.jeje
los demas de presion de admision en los cilindros, y alguno mas, ya no tiene ninguno, ahora falta ver que resulta

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #4 en: 20/04/2017 21:54:50 pm »
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La solución no es borrar lo códigos de error, es hacer el test al TPS y al ICS

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #5 en: 20/04/2017 21:55:29 pm »
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Bucanero, a mi me pasaba lo mismo.
Cuando se le antojaba, al bajar al ralenti se paraba.
¿La solución? muy simple   bxz bxz hacer caso al Gurú de las 1900, ALEX, y caso resuelto.
A, y con las BBB.  WQP WQP
Un saludo, y suerte.

 skg

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #6 en: 20/04/2017 21:56:06 pm »
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Hola, a ver, he borrado los fallos despues de hacer el test del tps del isc, y el tps marca 15 sin tocar el puño y 96 con el puño al máximo. Por otro lado el ISC, tambien actua, y no sale nada más, la he probado y ha bajado un par de veces a 500 rpm, pero no se ha parado. si se vuelve a parar, ya no se que será

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #7 en: 20/04/2017 21:56:42 pm »
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Si vuelve a parar solo tienes que afinar el ICS como descrito, fácil.
Mi castellano no es el mejor, pero seguro que Kasa, que ya lo ha hecho, te hecha un cable.

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #8 en: 20/04/2017 21:57:20 pm »
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hola, gracias a todos por la ayuda, alex, tengo un problemilla y es que en el post del enlace no piedo ver la foto donde explicas como ajustar el isc. podrias subirla aquí?o decir donde esta?un saludo, gracias

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #9 en: 20/04/2017 21:58:14 pm »
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Los 2 hilos (azul y rojo) no los tienes en tu moto.
Tienes que desatornillar la tuerca un poquito para que el tornillo central ruede. No te olvides de atornillarlo en el fin.
Hace como descrito y, muy importante, no te olvides de la cerveza!

La foto:



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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #10 en: 20/04/2017 21:59:00 pm »
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hola, ese tornillo en mi moto no llega a tocar la palanca, tengo que apretarlo del todo y despues aflojarlo? hasta dejar el ralentí en unas 900 rpm, mas o menos, no?
Queria comentar otra cosa, quiero montar un filtro conico, pero lo hare de forma casera y sacare los tubos de cada mariposa, habra algun problema con la ecu?

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #11 en: 20/04/2017 21:59:53 pm »
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No hace falta "apretarlo todo". 
Hago el "copiar-pegar" de mi post anterior

Ahora hay que apertar la tuerca de ajuste (de la foto) despacio. Cada vez que haces esto las rpm suben algo un rato y después bajan de nuevo hasta los 950 rpm. (Este tornillo NO es de ajuste del ralenti, es el del ajuste del ICU)

O sea, aprietas algo el tornillo, una media vuelta, y hay una reacción del sistema que te baja el ralenti. Aprietas de nuevo y nueva reacción.
 
Vas a llegar a un punto en que el ICU ya no puede bajar las rpm. es llegado al limite de capacidad de ajuste del ICU.
Pone la llave en OFF y espera unos minutos.

Es imprescindible para el motor y poner la llave en OFF para hacer el  RESET al ECU

cuando vuelves a ligar la moto ignora el ralenti demasiado alto y espera unos 5 minutos para el ECU completar el ciclo de calentamiento.

ahora debes de tener un ralenti de 1100-1200 rpm, demasiado rápido.

vuelves al tornillo y desaprieta despacio. cuando llegas a  +/- 1000 rpm el ICU asume control e baja las rpm hasta los 900 rpm (+/- 50 rpm)
este es el punto exacto de afinación.
pone la llave en OFF

No te olvides de apretar la tuerca!

Espera unos minutos y liga la moto.  espera unos segundos y tienes ya el ralenti en los 900 rpm y el rango de ajuste del ICU para bajar las rpm en el mínimo.

tomate una cerveza.

Cuanto al filtro cónico, imagino que no pase nada con la centralina, pero la verdad es que no hay nada que ganar con esa modificación.
Le vas a sacar los "velocity stack" (no sé el nombre en castellano, pero es esto)

y vas a perder su beneficio


Sus dimensiones son calculadas con exactitud para determinado motor para maximizar el efecto  Kadenacy y aumentar la eficacia volumetrica del motor.

Porque no un filtro K&N y listo?



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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #12 en: 20/04/2017 22:00:38 pm »
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Muchas gracias alex, ya lo tengo hecho, creo que esta todo bien, pero hasta que no salga a rodar, no lo sabee seguro.jeje, por cierto, sabeis de donde se regula el ralentí en esta moto?

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #13 en: 20/04/2017 22:01:23 pm »
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El ralenti es regulado por el ECU.

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #14 en: 20/04/2017 22:02:03 pm »
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Bueno, después de probarla, se me ha parado una vez, y despues ya nada, este finde la probare bien, y si se sigue parando, os lo comentare, he ajustado el isc como ponia, ahora parece que a veces se queda en 1000 rpm y despues baja a 950 o 900, supongo que estará bien, o no, no se, a ver si alex, el guru me indica algo.jeeje
gracias.un saludo

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #15 en: 20/04/2017 22:02:47 pm »
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Bueno,  despues de haberla probado el fin de semana, la moto sigue igual, no hay fallos en el ecu, y todos los test los hace y todo funciona. Ya no se que le pasa.
si alguien sabe que mas puede ser, se agradece, un saludo

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #16 en: 20/04/2017 22:03:25 pm »
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Bueno, si hiciste bien la calibración del ISC:
El filtro de aire, que tal está? Uno de los síntomas que hay que cambiarlo es la moto pararse en caliente.
Las bujías, como están?
Y por ultimo, una vez he puesto gasolina del hiper a mi XV1900 y la verdad es que no le ha gustado...
Ponle un deposito o dos de gasolina "cara", BP o Repsol 98 y dale algo de gas.

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #17 en: 20/04/2017 22:04:00 pm »
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Hola, hoy volveré a comprobar lo del isc, y de paso cambiaré el filtro de aire que parecia sucio, a ver que tal responde, las bujías son nuevas de la semana pasada, asi que de bujías no será.jejeje
volveré a comentar el resultado. Gracias y un saludo

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #18 en: 20/04/2017 22:04:40 pm »
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Bueno, después de probarla,  la moto sigue parándose,  parece que menos, pero ya no se que puede ser, el sensor de posición de la mariposa? El motor paso a paso del ralentí? Ya no sé. Cambié el filtro de aire y las bujías,  asi que....ya se verá. Jeje

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Re:stratoliner 1900 se para cuando quiere
« Respuesta #19 en: 20/04/2017 22:05:19 pm »
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buenas, retomo el post de nuevo, porque hoy se ha vuelto a parar la moto, despues de volver de un viaje por autovia, de unos 20 km, entro en el pueblo y en cada rotonda se ha parado, como que estaba cansada.jejeje. si todo esta como toca, ahora ya estoy dudando entre en tps o el isc, a ver si alguien tiene algo de información que pueda ayudar, esta comprobado todo a falta de los voltajes en el tps.
un saludo

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