FORO MECANICA Y COMPRA - VENTA. > ACCESORIOS Y MECANICA

stratoliner 1900 se para cuando quiere

(1/5) > >>

joaquin_pelopincho:
You are not allowed to view links. Register or LoginBuenas, os comento lo que me pasa desde hace tiempo:
la moto se para cuando le da la gana, siempre cuando reduzco marchas, dejo que el motor baje a 1500 rpm y cuando cojo el embrague, baja a 500, vacila un poco y se para, no siempre, sólo a veces; no sale ningun codigo de avería, hasta la semana pasada, que se paró y se encendió la luz de avería de motor, marcando los códigos 14 y 26, correspondientes a la admisión de los cilindros 1 y 2 respectivamente.
Ahora bien, se le han cambiado las bujías y se han comprobado los tubos de aire y de la admisión, para comprobar si había alguno pinchado o no, de momento todos están bien, por otro lado, las valvulitas que tiene en el lado del chasis que vienen del respiradero del depósito parece que estan agarradas, pero no se qué función tienen. y la moto sigue parándose, parece que menos, pero lo sigue haciendo. como anotación, los dos tubos de admisión a las mariposas, estaban flojos, y se los he apretado, todo esta limpio no se ve nada anormal a simple vista.
A alguién le ha pasado esto? o algo parecido? cómo lo ha solucionado?
Perdón por el tocho, pero cuanto mejor explicado, mejor se entenderá.
un saludo y gracias de antemano

--- Fin de la cita ---

joaquin_pelopincho:
You are not allowed to view links. Register or Login Hola Bucanero, estos mismos síntomas en otras motos a veces es fallo del tps, o lo que es lo mismo el sensor de posición de mariposa. No digo que en tu caso sea esto, pero a veces suena la flauta.

Saludos y Vssss.

--- Fin de la cita ---

joaquin_pelopincho:
You are not allowed to view links. Register or LoginYou are not allowed to view links. Register or Login

Ahí tienes la solución.

--- Fin de la cita ---

joaquin_pelopincho:
You are not allowed to view links. Register or Logingracias por las respuestas, acabo de borrar todos los codigos de avería, tenia unos cuantos, pero no eran graves, uno era de haber dejado la moto al ralentí 20 minutos o mas.jeje
los demas de presion de admision en los cilindros, y alguno mas, ya no tiene ninguno, ahora falta ver que resulta

--- Fin de la cita ---

joaquin_pelopincho:
You are not allowed to view links. Register or LoginLa solución no es borrar lo códigos de error, es hacer el test al TPS y al ICS

--- Fin de la cita ---

Navegación

[0] Índice de Mensajes

[#] Página Siguiente

Ir a la versión completa