FORO MECANICA Y COMPRA - VENTA. > ACCESORIOS Y MECANICA
Dragstar 1100 rotura del eje del engranaje intermedio
Sendi:
Buenas compañeros, pues eso que mí gordi está en coma. :'(
Sin motivo de repente escucho un ruido a cacharreros que aprecie cuando embrague para reducir.
Tiene 30000 km y es del año 2005.
Revisando he visto que el eje ha partido a la altura de la tuerca, la he visto físicamente suelta .
Parece ser que ha pasado en más unidades, el caso que la factura de talleres por la reparación asciende a unos 2000 lereles, que en estos momentos imposibles de afrontar.
Alguien que sepa por donde van los tiros...?
Agradecería cualquier aclaración. Os iré contando si doy algún paso.
Saludos y gracias
okichurch:
Te comento, a yamaha se le pela, como yan han cobrado la moto les da igual si la han hecho mal, tu ya has pagado y si no es para que crujan en las revisiones ni los molestes. No te hablo del concesionario sino lo de los sinvergüenzas de yamaha España.
La pieza te la arregla un tornero por cincuenta euros. Lo que te rompió es la parte del cardan que engrana contra el plato del cardan no?
Si te quieres pillar un cardan entero en canadá valen 650 euros (muy lejos de los 1800 más iva de aquí)
Si es donde te digo yo donde rompió, si te fijas verás que el material tenía poros, es decir, la cagaron en la fundición, se ve que los ojos rasgados no ayudan a la hora de construir ;D
Sendi:
Gracias por tu respuesta Okichurch.El cardan digamos que va en la rueda tengo que revisarlo pero creo que está bien.el ruido viene de la la transmisión que viene del motor
Intentaré poner fotos
Bronze:
hola compañero,
a ver si te sirve de ayuda este despiece:
You are not allowed to view links.
Register or Login
saludos
Sendi:
Gracias Bronze, dispongo del manual de taller, pero agradezco el despierte nunca esta de más la información.
El eje que se partió es el que rodeó con un círculo, el eje se partió a ras de la tuerca, vsss
Navegación
[#] Página Siguiente
Ir a la versión completa