Imagino que ya la habrás cambiado, regresé ayer de viaje.

Si tienes bateria Aux,... igual de facil que lo siguiente
Si tienes cargador de bateria con modo asistencia, es facil.
Si tienes un arrancador, lo tienes es facil pero algo mas engorroso.
La historia está en darle alimentación a los cables (de alimentación) y para que no te sea tan molesto quitar la batería,  el negativo ya sabes que lo puedes poner en cualquier punto del chasis.

Y si tuviera OBD2, pues ahí podrias mantener la configuración de la moto o coche.

Saludos

Hola, estoy con el mismo problema en mi Drag del 2005. No arranca con el embrague pisado, y también se cala al meter una marcha. Revisé el sensor de la pata de cabra, pero todo parece estar bien. ¿Alguien encontró una solución? Estoy un poco perdido con esto. ¡Gracias!

Aquí te pongo una imagen para que te hagas una idea dónde se encuentra el acoplador del interruptor de la luz de freno trasero. Está en la parte delantera de la estribera izquierda, un cable amarrado al tubo del chasis y conectado en el soporte que está detrás de la bocina.

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Buenas.
No lo he mirado, pero casi todas las conexiones suelen estar debajo del asiento.

Un saludo.

Gracias.
Si, cuando giras la llave del gontacto, se enciende siempre duranre unos tres segunfos y se apaga, durante el reseteo.
Se queda fija cuan entras en la fase de reserva, te quedan sonbre 3,5 litros, a buscar gasolinera.
Un saludo.