Hola a todos.
Se me ocurre que pruebes la bombilla fuera de la moto. Con una fuente de alimentación de 12V (puede ser una batería), alimentas los polos de la bombilla, a ver si funciona, así puedes descartar que la bombilla esté estropeada.
También te sirve para ver cuál es la polaridad de los leds de la bombilla. Por aquí creo que van los tiros de nandoseo. Una bombilla incandescente, no tiene polaridad, es decir, no importa por qué polo metas el positivo y en cual la masa. En los LED sí es importante. Si tu moto tiene la polaridad cambiada respecto a la bombilla, ahí tienes el problema. Siendo H4 no debería ser un problema, pero por si acaso.
También, poner la marca y modelo de la bombilla, ayudará.
Un saludo.